Экскаватор — самый востребованный тип спецтехники на любой стройке. Он выполняет множество задач: от копки котлованов до загрузки и планировки. Однако неправильная эксплуатация этой машины не только приводит к техническим сбоям, но и несёт угрозу жизни и здоровью рабочих. В данном материале мы рассмотрим, как обеспечить безопасную работу экскаватора, опираясь на действующие нормативные акты и лучшие отраслевые практики.
Что требуется от техники
На основе ГОСТ 30067-93 «Экскаваторы. Общие технические условия»
Прежде чем вывести экскаватор на стройку, необходимо убедиться, что он полностью соответствует установленным нормативами. Все заявленные технические характеристики — будь то глубина копания, вылет стрелы, грузоподъёмность или объём ковша — должны подтверждаться данными техпаспорта. Допускается лишь незначительное отклонение, не превышающее 5 процентов.
Состояние гидравлической системы также критически важно: она должна быть герметичной, с рабочим давлением, соответствующим заводским параметрам, без следов утечек на соединениях и цилиндрах.
Обязательное наличие элементов безопасности, таких как ограничитель грузоподъёмности, аварийная кнопка для мгновенной остановки, эффективная тормозная система (способная удерживать технику на уклоне до 15 градусов), а также система предупреждения при начале движения или повороте, обеспечивает дополнительную защиту на площадке.
Условия в кабине оператора должны соответствовать требованиям к комфорту и безопасности. Необходима защита от шума и ударов, при необходимости — установка систем ROPS и FOPS. Важно, чтобы обзор рабочей зоны составлял не менее трёх четвертей, а стеклоочистители и обогрев работали бесперебойно, особенно в холодное время года.
Нельзя допускать к работе машину без сопровождающей документации: её паспорт, руководство по эксплуатации, журнал технического обслуживания и протокол ввода в эксплуатацию должны быть в наличии и актуальны.
Кабина машиниста, как зона комфорта и контроля
На основе ГОСТ 12.2.130-91
Оператор экскаватора проводит в кабине по нескольку часов ежедневно. Поэтому рабочее место должно соответствовать эргономическим стандартам, чтобы снизить утомляемость и повысить точность управления.
Для этого необходимо обеспечить достаточное пространство в зоне ног — высота не менее 60 см, глубина около 40 см и ширина от полуметра. Сиденье должно быть удобным, оснащённым амортизирующим механизмом и возможностью регулировки под индивидуальные параметры. Его ширина и глубина находятся в пределах 40–45 см, а спинка — не ниже полуметра.
Рычаги, кнопки и другие органы управления должны располагаться в зоне лёгкой досягаемости, исключая необходимость наклоняться или прилагать чрезмерные усилия. Наличие эффективной вентиляции и системы обогрева обеспечивает комфорт при экстремальных температурах. В тёмное время суток важно иметь внешнее освещение мощностью не менее 70 люкс, что позволяет обеспечить хорошую видимость в зоне работы.
Как организовать безопасную работу
📚 На основе СП 70.13330.2012, Приказ Ростехнадзора № 116
Грамотное планирование влияет на безопасность строительства. Прежде всего, под экскаватор нужно подготовить устойчивое и ровное основание с допустимым уклоном не более 5 градусов, если производитель не допускает иного. Поверхность должна быть очищена от льда, снега, мусора и сыпучего материала, способного повлиять на устойчивость.
Рабочая зона определяется на основании технической документации и всегда обозначается с помощью ограждений и предупредительных знаков. Перед началом смены машинист обязательно проходит инструктаж, осматривает технику и проверяет исправность ключевых узлов.
Особое внимание уделяется взаимодействию с другими транспортными средствами. Погрузка самосвалов производится только сбоку или сзади — стрела не должна пересекать кабину водителя. Все повороты платформы сопровождаются световой или звуковой сигнализацией, предупреждающей о движении.
При работе рядом с линиями электропередач важно строго соблюдать минимальные расстояния: не менее полутора метров до ЛЭП с напряжением до 10 кВ, четыре метра — при напряжении до 35 кВ, и минимум десять метров — при работе у ЛЭП 110 кВ и выше.
Техническое обслуживание: от профилактики к надёжности
На основе Приказа Минтруда РФ № 528н
Надёжность экскаватора напрямую зависит от регулярного обслуживания. Периодические ТО (первого и второго уровней) проводятся по регламенту производителя и фиксируются в документации. Кроме этого, каждый рабочий день начинается с осмотра техники.
Такой осмотр включает в себя проверку уровня всех рабочих жидкостей — масла, охлаждающей смеси, жидкости в гидросистеме. Осматриваются шланги, соединения, исключается наличие подтеков. Ходовая часть проверяется на натяжение гусениц, состояние опорных и направляющих роликов, а также износ звёздочек.
Для предотвращения поломок следует избегать резких движений ковшом и не работать на максимальных нагрузках системы, особенно в сложных грунтовых условиях. При первых признаках вибрации, посторонних звуков или других отклонений от нормальной работы необходимо остановить технику и провести диагностику.
Ошибки, которые приводят к авариям
Частой причиной несчастных случаев становится игнорирование границ рабочей зоны. Когда посторонние лица находятся в радиусе действия стрелы, возрастает риск травматизма. Эффективным решением является создание визуальной разметки и постоянный контроль соблюдения безопасной зоны.
Перегрузка машины даже на 10 процентов может спровоцировать перегрев гидросистемы и ускоренное изнашивание компонентов. Эксплуатация техники в ненастную погоду без подготовки также представляет опасность: лёд ухудшает сцепление с поверхностью, а осадки ограничивают обзор.
Наконец, недостаточная квалификация машиниста — серьёзный риск. Управлять экскаватором имеет право только человек с соответствующим удостоверением и прошедший не только вводный, но и целевой инструктаж.
И в заключение….
Экскаватор — это не просто рабочий инструмент, а сложная и мощная техника, требующая ответственного подхода. Его безопасная эксплуатация невозможна без соблюдения стандартов технической готовности, наличия обученного персонала и строгого следования установленным нормам.
Применение нормативов ГОСТ, СП и положений Минтруда позволяет создать стабильную, контролируемую и безопасную рабочую среду, где каждая операция выполняется грамотно и без риска. Безопасность — это не временная мера, а долгосрочная стратегия для любого строительного объекта.
Пошаговое руководство по получению строительных разрешений в России. Необходимые документы и процесс получения разрешений для разработчиков и подрядчиков
Читать далееПодробное руководство по проверке спецтехники перед покупкой. Оценка работоспособности, диагностика узлов и агрегатов, выявление скрытых дефектов
Читать далееОбзор основных стандартов и нормативных требований безопасности, обязательных для строительных компаний в России. Рекомендации по соблюдению стандартов для обеспечения безопасности...
Читать далееОсновные нормативы безопасности на строительных площадках в России. Разбор стандартов, обязательных для строительных компаний, и меры по предотвращению рисков
Читать далееРазбор мер безопасности и нормативных требований при аренде и использовании строительных лесов. Важные стандарты, правила эксплуатации и рекомендации по обеспечению...
Читать далееМеры безопасности при аренде строительных лесов. Основные правила эксплуатации, выбор подходящих конструкций и предотвращение рисков на строительных площадках
Читать далее